1. ပစ္စည်းမိတ်ဆက်
Fluid dynamics သည် tank flow အတွင်း trajectory၊ outlet profile နှင့် outlet velocity အကြား ဆက်နွယ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ဤအချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် အင်ဂျင်နီယာတွင် သို့မဟုတ် ဆည်များ၏ အောက်ခြေတွင် ပြိုကျမှုဒီဇိုင်းတွင် လက်တွေ့ကျသော အသုံးချမှုများ ရှိသည်။
MR-HM 150.09A အသုံးပြုသူကို ရေဂျက်လေယာဉ်၏ ပရိုဖိုင်ကို လေ့လာပြီး မြင်ယောင်နိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကျုံ့ဝင်ကိန်းကို မတူညီသော ပရိုဖိုင်များ၏ ဝိသေသတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။
စမ်းသပ်တပ်ဆင်မှုတွင် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ရေကန်တစ်ခု၊ မီးပွိုင့်တစ်ခုနှင့် ဂျက်လေယာဉ်လမ်းကြောင်းကို မြင်သာစေရန် အကန့်တစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ အပေါက်များကို စစ်ဆေးရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် တိုင်ကီ၏ ရေထွက်ပေါက်ကို လဲလှယ်နိုင်သော ထည့်သွင်းမှုတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယူနစ်တွင် မတူညီသော အချင်းနှင့် ပရိုဖိုင်းလေးခုပါရှိသည်။
လမ်းကြောင်းကိုမြင်ယောင်ရန်၊ ထုတ်လွှတ်သောရေဂျက်လေယာဉ်အား ရွေ့လျားနိုင်သောလှံတံပါရှိသော အချက်ပြကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာသည်။ တိုင်းတာရေးတံ၏ အနေအထားသည် ရေဂျက်၏ ပရိုဖိုင်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ၎င်းသည် အကန့်သို့ လွှဲပြောင်းသည့် သဲလွန်စကို ထုတ်လုပ်သည်။
တိုင်ကီတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ပြည့်လျှံမှုနှင့် ဘွဲ့လွန်စကေးပါရှိသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် အရည်အဆင့်ကို တိကျစွာ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး တိကျစွာဖတ်နိုင်သည်။ စမ်းသပ်တပ်ဆင်မှုကို MR-HM 150 အခြေခံ module ၏ လုပ်ငန်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အလွယ်တကူ လုံခြုံစွာ ထားရှိနိုင်ပါသည်။ MR-HM 150A သည် ရေကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး စီးဆင်းနှုန်းကို တိုင်းတာသည်။ တနည်းအားဖြင့် စမ်းသပ်တပ်ဆင်မှုကို ဓာတ်ခွဲခန်းရေပေးဝေမှုမှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
2. နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ
စက်၏ အလုံးစုံ ဘောင်များ-
အတိုင်းအတာ : 865mm (အလျား) X 640mm (အကျယ်) X 590mm (အမြင့်)
အလေးချိန် 27 Kg ခန့်
စမ်းသပ်ရေတိုင်ကီ သတ်မှတ်ချက်များ-
ရေစည်အမြင့်: 510mm
ရေတိုင်ကီအချင်း: 190mm
ရေကိုယ်ထည် 13.5 လီတာခန့်
ပလပ်ပေါက် နော်ဇယ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ကန့်သတ်ချက်များ
ပရိုဖိုင် စက်ဝိုင်း အချင်း 4mm
Profile Corner Diameter 4 mm
ပရိုဖိုင် စက်ဝိုင်း အချင်း 8 မီလီမီတာ
Profile Corner Diameter 8 mm
ပွိုင့်တိုင်းတာရေးတံအရှည်: 350 မီလီမီတာ
3. ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ
အမည်မရှိပါ။
1 ချိန်ညှိနိုင်သော ရေလျှံပိုက်
2 အများဆုံး ရေလျှံသည့်ပိုက်
3 စမ်းသပ်ရေစည်
သမ္ပလာ ၄
5 စမ်းသပ်ရေဝင်ပေါက်
6 ခြေရာခံမှတ်တမ်းဘောင်
တိုင်းတာမှု ၇ ပွိုင့်
8 ပွိုင့် တိုင်းတာခြင်း တိုင်းတာခြင်း ကိရိယာကို ပြင်ဆင်ခြင်း။
4. စမ်းသပ်မှုစာရင်း
စမ်းသပ်မှု 1 သည် မတူညီသော ထွက်ပေါက်အမြန်နှုန်းများတွင် ရေဂျက်လေယာဉ်များ၏ လမ်းကြောင်းများကို မှတ်တမ်းတင်သည်။
စမ်းသပ်မှု 2 သည် တိုင်ကီအတွင်းရှိ အရည်အဆင့်သည် ထွက်ပေါက်အလျင်အပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးသည်။
စမ်းသပ်မှု 3 ကွဲပြားခြားနားသော ပရိုဖိုင်များနှင့် အချင်းများအတွက် ကျုံ့အားကိန်းများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း။
စမ်းသပ်မှု 4 အမှန်တကယ်နှင့် သီအိုရီဆိုင်ရာ ထွက်ပေါက်အမြန်နှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
